12月22日，由上海寶冶承建的

馬鋼新建6號鍍鋅線項目

熱負荷試車成功

標志著該項目正式投產(chǎn)

助力鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展

馬鋼集團黨委書記、董事長蔣育翔；馬鋼有限黨委書記、董事長祁衛(wèi)東，黨委副書記、總經(jīng)理伏明；上海寶冶黨委書記、董事長岳文彥出席儀式。

岳文彥在致辭中對馬鋼長期以來給予上海寶冶的大力支持表示衷心感謝，向積極投身項目建設(shè)的各參建單位、參建人員表達誠摯的敬意。

岳文彥表示，作為馬鋼忠實的合作伙伴，從上個世紀60年代的馬鞍山輪轂廠，到馬鋼新特鋼工程，再到創(chuàng)造國內(nèi)多項記錄的馬鋼A高爐、B高爐大修工程，上海寶冶參與并見證了馬鋼的發(fā)展蛻變，也深受馬鋼企業(yè)文化和價值理念的感染，雙方在合作共贏中結(jié)下了深厚友誼。展望未來，上海寶冶將繼續(xù)發(fā)揚“超越自我、敢為人先”的企業(yè)精神，以飽滿的熱情和昂揚的斗志，全力服務(wù)于寶武集團“推動鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型鋼鐵企業(yè)”的宏偉目標，為行業(yè)進步與國家發(fā)展貢獻寶冶力量。

馬鋼有限副總經(jīng)理周一中、冷軋廠廠長姚鑫，馬鋼設(shè)計院董事長陳孝文；上海寶冶冶金工程公司孫鵬、方剛等參加儀式。

面對工藝管道結(jié)構(gòu)特殊、施工環(huán)境復(fù)雜、交叉作業(yè)頻繁等挑戰(zhàn)，上海寶冶項目團隊提前研判技術(shù)風險與施工難點，制定專項施工方案與質(zhì)量管控體系，細化工序銜接流程與資源調(diào)配，嚴把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)、進度關(guān)，全力以赴推進全面跑出項目建設(shè)“加速度”。

該項目位于安徽省馬鞍山市，主要建設(shè)內(nèi)容為新建一條年產(chǎn)能45萬噸的熱鍍鋅生產(chǎn)線，同步建設(shè)一條年產(chǎn)能20萬噸的重卷檢查線，主要用于配套高強鍍鋅線的重卷及檢查需求；并配套建設(shè)一條年產(chǎn)能80萬噸的半自動包裝線，主要用于配套高強鍍鋅線及冷軋北區(qū)現(xiàn)有產(chǎn)線的包裝需求。

項目建成后，將顯著提升馬鋼在鍍鋅汽車板領(lǐng)域的生產(chǎn)能力，助力馬鋼在“冷軋、高強、涂鍍、新能源”四個重點產(chǎn)品方向上的極致發(fā)展，為鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展貢獻重要力量。